大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州限制铁路出行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍杭州限制铁路出行的解答，让我们一起看看吧。
现在杭州城站不能坐高铁了吗？
回答如下：目前杭州城站可以坐高铁，但是只有少数高铁列车在城站停靠，大部分高铁列车还是在杭州东站和杭州站停靠。乘客需要提前查询车次信息，选择适合自己的出发站和到达站。
杭州城站停运了？
没停运
城站火车站一直在正常运行，迎送着南来北往的旅客。城站火车站是杭州最老的客运火车站，随着高铁时代的到来，城站火车站已不适应运行的要求，因此杭州高铁站即杭州火车东站建成并投入运行。但杭州城站火车站仍然承担着几乎全部的非高铁、动车的始发、到达、经停，及部分高铁、动车的运营。
杭州坐高铁要戴口罩吗？
目前,杭州地铁对乘客佩戴口罩不作强制要求。 因地铁内是人流密集场所,为保障广大乘客的健康出行,建议乘客全程佩戴口罩,杭州地铁也将持续做好乘客口罩配戴的提醒和引导工作。
杭温高铁为什么不通到杭州东？
主要有以下几个原因：
地形因素：杭州东站位于杭州市西北部，地处丘陵地带，地形复杂，施工难度大。杭温高铁从义乌到杭州的线路经过了平原、丘陵、山地等多种地形，其中丘陵地带占了很大比例。如果要将杭温高铁延伸到杭州东站，需要穿越丘陵地带，施工难度很大，成本也较高。
客流因素：杭州东站是杭州市最大的交通枢纽，也是杭州铁路枢纽的中心。杭温高铁的终点站为杭州站，距离杭州东站约20公里。杭州站是杭州市第二大交通枢纽，也是杭州铁路枢纽的重要组成部分。目前，杭州站的客流量已经饱和，再增加杭温高铁的客流量将会加剧杭州站的拥堵。
规划因素：杭州市正在规划建设杭州西站，杭州西站将成为杭州市新的交通枢纽，位于杭州市西部，距离杭州东站约30公里。杭州西站的建设将会缓解杭州东站的压力，因此杭温高铁不通到杭州东站也是符合规划的。
根据国家发改委批复的《杭温高铁二期规划方案》，杭温高铁二期将从杭州站引出，经萧山区、临安区，终至杭州西站。杭温高铁二期全长约78公里，设计时速350公里，预计2025年开工建设，2030年建成通车。杭温高铁二期建成后，杭州东站将与杭州西站形成“一南一北”的双枢纽格局，将进一步提升杭州市铁路枢纽的整体水平。
作为人间天堂的苏州和杭州，至今没有高铁直接相连，是什么原因？
作为人间天堂的苏州和杭州，至今没有高铁直接相连，是什么原因？
1、首先，中国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型。如果修建苏州与杭州之间的高铁，该段高铁应属于大城市之间的城际高铁。
从铁路部门提供的苏州与杭州之间的高铁直达时间都在2小时之内。一般来说4小时以内之间的高铁连接线都视为城际之间的高铁，理论上说苏州至杭州之间应该算作有直接相连的高铁。
2、苏州与杭州另建设直达高铁的必要性考虑。
第一，苏杭之间约160公里，现有高速公路沪昆高速、常台高速线，练杭高速、常台高速，练杭高速、沪瑜高速，三条高速连接，时间最长2个半多小时，该区域高速交通网络密集，高速公路已非常发达；
第二，杭州汽车客运中心直达苏州的大巴，时间约2小时。全天总共31趟，客运相对方便。
第三，苏州与杭州之间，古运河水路优势仍然存在。5：30分从苏州开船，8：00不到可以到杭州，可以欣赏古运河沿岸风景。
第四，已有稠密的交通条件，再建设一条连接苏州与杭州的直达、直线距离的高铁，湖泊较多的平原地形建设高铁难度较大，技术虽不是问题，成本较高，是否有必要值得考虑，需要进行成本效益核算才能确定。当然能建设是好事，同时，也不能因建设而建设。
不从经济角度考虑，你是否建议再修建一条从苏州至杭州的直达、直线距离的高铁？
到此，以上就是小编对于杭州限制铁路出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州限制铁路出行的5点解答对大家有用。