大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州建城市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杭州建城市的解答，让我们一起看看吧。
杭州在亚运会以后，会发展到什么方向，还适合居住吗？
杭州已经不是我以前的杭州了，人多路差，到处都是工程车，灰尘满天飞，杭州就应该是安安静静的美丽杭州，不要过度建设，不要经济繁荣，外地人才都去上海吧，那里更适合你们
宜居不是个简单的话题。首先要让居住的人有安全感，杭州应该没问题。其次生活成本太高、不是普通人宜居城市(目前的房价、物价、教育等)。最后是原住人口综合素质怎样提升？
杭州自然环境不错，气候宜人，是宜居的理想城市。但物价失控，特别是房价与餐饮消费，基本上是贵族消费价，即使是涨了价，同时还会缩量，如几十元一碗的面条，几乎只是一筷而已；买车难、行车难、停车难。特别是停车，不管路面大小，几乎都是发包经营，高价收费，即使是小区，每寸空间都是物业创收的自由地，特别是地下人防掩体层，应该已计入建筑成本，属业主共有的公共场所，但实际几乎仍被开发商占有，搞二次高价垄断经营。
宜居城市不是一句空洞的口号，***部门应当各司其职，专心致志的深化为大众服务，才能有效的改善宜居环境。
事物总是向前发展，这是规律。杭州后亚运时代，城市规划早已描绘，大杭州的城市面貌也将迈入高大上，毫无疑问，一批崭新的地标性建筑拔地而起，构建起城市的新符号。也许，到那时杭州城市更美了，更现代了，房子也更多了，小区也更漂亮了，至于是否适合宜居，仁者见仁智者见智，每个人的感受是不一样的。但在一些人看来，在杭州谈宜居就免了，什么叫宜居？是房价低？环境美？交通畅？还是看病易？消费低？就学便？从西湖时代到钱江时代，无论东扩，西进，北上，还是跨江发展，扩区建设，水泥丛林的拔地而起，纵横交错的地铁连线，早已让杭州城区快速外延，已无老底子的味道和模样，走上了与大多数超大城市一样的大拆大建之路。唯一留存的，除了乡音，西湖依旧在，春风和煦，微波荡漾，依然绽放出迷人的微笑，而宜居早已随波而去。
杭州为什么没有被评为“国家中心城市”？
杭州做不做国家中心城市，这是国家的大政方针，管我这小市民什么事，发奖金给我么？看那么多人气愤愤在那里诋毁杭州，真是笑死我了，好像你骂几句有什么用似的！骂吧骂吧，你造你你的口孽，我过我的生活！
这个问题就跟人家说买苹果手机的人都是没钱装B一样的，就你知道买苹果手机原来是装B用的，其实人家买苹果就是一个手机系统用习惯了而已。
最后再强调一下，杭州除了下雨比较烦，开车有点堵，其他蛮好的。做不做国家中心城市，嘎个问题交给国家就好，不劳您费心了！
整个华东区，只会有上海一座国家中心城市。一个小小的长三角，上海，南京，杭州，宁波，苏州，无锡，合肥等大中城市之间，相隔都从几十公里到两百多公里。杭州做什么中心城市？是谁的中心？腹地是哪里？
这说明了，在长三角，唯有上海是中心城市，具备建设中心城市的条件，那种距离上海一个小时车程的城市，包括省会和经济强市毫无建设中心城市的可能，做上海之下的二三线城市是唯一的出路。
因中心城市和普通城市的差别，不是经济发展程度决定的，而且由它的职能作用决定。一座中心城市，你起码是一个广大片区的行政中心、交通中心、市场中心、工业中心、人口中心、***配置中心，你才能说是中心城市。
如果按照中心城市这个要求，杭州做华东的中心城市都不够格，何来谈做国家中心城市？不管住建部发改委发不发一面牌匾都不可能的事情。
即使那种发了牌匾封了所谓国家中心城市的，比如天津、郑州、重庆，做什么国家中心城市？他们的腹地影响力号召力在哪？真是笑话！
真正够得上国家中心城市的，恐怕只有京武沪深成。
到此，以上就是小编对于杭州建城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州建城市的2点解答对大家有用。