大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州居民出行方式统计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍杭州居民出行方式统计的解答，让我们一起看看吧。
杭州公交T卡的功能？
T卡。"T卡"全称为杭州公共交通一卡通，是一种可在杭州已安装IC卡车载收费机的出租车上使用，又具有公交普通卡（D卡）功能的IC卡。另外，T卡经申请还可开设成人优惠区，具有成人优惠卡功能。T卡优惠区适用范围与成人优惠卡（A卡）相同。T卡发售不记名、不贴照，不挂失，但可多人同时乘车刷卡和跨年跨月使用，可办理退卡。T卡目前还只能在杭州公交IC卡管理中心（龙翔桥）申领充值，申领时需缴纳25元维护费和不低于50元的乘车资费。今后逐步可在杭州公交各充值网点进行充值，每次最低充值金额为50元，最高为900元。T卡一次消费最高限额为550元，当卡内余额不足或一次乘车超过最高限额时可用现金补差；该卡乘坐公交车时，按所乘线路客票价格的91％扣费，如开通了优惠区功能，则优先按照优惠卡使用规定进行优惠扣费，即按所乘线路客票价格（同线空调车按照普通车票价）的50％扣费。T卡目前暂不具开通学生优惠卡区（B卡）功能。
杭州通支付宝公交卡与杭州通公交月卡的区别？
杭州通支付宝公交卡是电子版本，坐公交车时在手机上用的。杭州通公交月卡是实体的，坐车时刷实体卡，这是两种卡的第一大区别。
第二大区别，两种卡的优惠不同，支付宝公交卡是用一次刷一次，而杭州通公交月卡在规定时间内，刷一次，可以用两次，就是刷第二次不收费，就是实体公交卡更优惠！
上海、杭州、宁波等7城宣布地铁一码通行，穿梭城市间只需app扫码便可过闸，长三角刷码出行将成标配。你怎么看？
您好。很高兴来回答这个问题。就目前地铁的进站方式主要分为3种，实质卡，手机nfc，二维码。目前我工作在宁波市。三种方式均可以进站。是社会进步标志。也是国家科技发展的方向。利国利民。节省时间及材料。且后两种方式进站时间上和实质卡相差不多。不会造成大面积拥堵。是未来发展趋势，希望接下来可以统一省市，直至全国。
这是一项非常好的举措，有利于人员在长三角范围之内更加通畅的流动，记得当年还没有哈啰单车、摩拜单车等共享自行车的时候，希望用一个公共自行车很不方便，现在都统一了，一个手机就畅行无阻。现在是移动互联网时代，很多问题都可以在手机上解决，如果公共交通都能够做到这一点，各地就如同一个城市了，这才是真正的一体化。希望今后在社保、教育、就医等也能实现互联互通。
到此，以上就是小编对于杭州居民出行方式统计的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州居民出行方式统计的3点解答对大家有用。
