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杭州运河历史背景？
杭州运河是一条历史悠久的运河，其历史可以追溯到公元七世纪唐朝时期。当时，为了方便运输和贸易，唐朝在钱塘江上修建了大量的运河和码头，形成了一个繁荣的水陆交通网络。
随着时间的推移，这条运河逐渐发展壮大，成为了中国南方最重要的水路之一。在宋朝时期，杭州运河达到了鼎盛时期，成为了全国最繁华的水运中心之一。当时的杭州运河全长近300公里，连接了长江、钱塘江和京杭大运河，成为了南北贸易的重要通道。
然而，随着时代的变迁和经济的发展，杭州运河的重要性逐渐下降。尤其是在清朝时期，由于铁路和公路的兴起，杭州运河的地位逐渐被取代。到了20世纪初，杭州运河已经基本上停止了商业运输活动。
近年来，随着旅游业的发展和城市形象的提升，杭州运河重新焕发出了生机。现在，人们可以在杭州运河畔漫步，欣赏古老的运河风光，感受历史的沉淀和文化的底蕴。同时，杭州运河也成为了杭州市的重要景点之一，吸引了众多游客前来观光和旅游。
京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已统一。隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，与此相比，南方经济获得迅猛发展，成为全国经济重心。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的发展变化南移。因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区联系，需要南方粮食物资供应北方，不论是中央朝廷还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的提高，经济的发展到这一时期已迫切要求南北经济加强联系。
隋开运河不仅仅有经济方面的动机，也有政治方面的。魏晋南北朝时期是门阀世族***展的时期，他们的力量相当强大。隋统一后，他们仍依恃其强大的势力，企图与中央***抗衡。这一尖锐矛盾在江南地区一直存在，使隋***面临严重威胁，隋统治者要实施对南方的有效统治，贯通南北运河势在必行。同时，北部边境少数民族***对隋亦是大患，隋王朝派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。路途遥远，开凿运河才是解决问题的关键。
隋以后的历朝历代，至清朝后期，无论是大一统时期***，还是分裂。
杭州典故和故事？
在山上种了三百六十五棵梅树。平日除草，施肥，辛勤劳作。待到梅子熟时，就有成群小贩前来买他的梅子。他卖梅子不是按斤论两而是根据每树梅子多少毛判判，估价公道。所以商贩们都喜欢买他的梅子，他还准备三百六十五个竹筒，把每棵树卖下的钱分另装入竹筒里编上号。不管有客人、无客人或是客人多、客人少。一天用一竹筒梅子的钱过生活，绝不多用一文。 他还养了两只白鹤。客人来了，先生就打个忽哨，白鹤立刻飞来，立在先生跟前。他把钱和纸条装在一只袋里，挂到白鹤颈上，让白鹤飞往市里买鱼肉酒菜。那些商贩见白鹤飞来，知道先生来了客人，就按纸条所开货物收钱付货，交白鹤带回。（中国民间故事网）
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