大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于杭州智慧城市园的问题,于是小编就整理了4个相关介绍杭州智慧城市园的解答,让我们一起看看吧。

  1. 杭州智慧e谷是什么?
  2. 杭州有可用的智慧停车APP吗?
  3. 京东杭州总部在拱墅区哪里?
  4. 杭州逐一科技的智慧停车能帮城市解决什么问题?

杭州智慧e谷是什么

    在高新区(滨江)的西侧,有一个被誉为“很聪明”的区块,这里聚集云计算、光通信、应用电子、智慧应用技术研发等智慧型产业,同时,高端的智能交通生活配套等也将成为这里的卖点。这,就是高新区(滨江)的“智慧新天地”。 “智慧新天地”面积约5.6平方公里,其中核心区约1.4平方公里规划人口为14.5万人。这里为“智慧新天地、e谷新天堂”。顺应“天堂硅谷”向“智慧e谷”迈进的新趋势。高新区(滨江)根据全区的产业发展基础,提出“主攻网络信息技术产业,全力建设‘智慧e谷’”的战略部署。

杭州有可用的智慧停车app吗?

咱们大杭州当然有了。

杭州智慧城市园,杭州智慧城市园区规划
(图片来源网络,侵删)
推荐你下载杭州逐一科技有限公司的任意停车APP,以后在停车场、路侧停车要方便很多。任意停车APP能智能推荐附近停车场,价格车位状况一目了然,还能预定车位、导航、在线支付,非常便捷。

京东杭州总部在拱墅区哪里?

在智慧网谷

      据悉:3月1日,杭州市拱墅区人民***与京东集团举行战略合作协议签约仪式,京东集团区域中心项目拟落地拱墅智慧网谷。

      根据协议,京东集团区域中心项目拟入驻京东商城、京东物流、京东科技、京东健康、京东工业、京东产发等多个业务板块。

杭州智慧城市园,杭州智慧城市园区规划
(图片来源网络,侵删)

杭州逐一科技的智慧停车能帮城市解决什么问题?

智慧停车应该包括两方面,一是保证有车位停车,无论是路边停车位还是小区停车位,写字楼、商场医院等停车位的总量应大于适停车总量,比例应大于1:1.2,为什么是这样呢?这要从汽车的使用特点说起,汽车是一种停车时间大大长于行驶时间的交通工具,按照一个车一年行使2万公里计算,平均时速50公里,需要用时400小时,一年总共365*24=8760,也就是说,这辆车按这种方式使用,行驶时间只占全年的4.5%,也就是说95.5%的时间是停止的,还不能在固定一个车位停车。对一个城市来说,1:1.2也是不够的。停车位需求还受人员流动、居位位置、外来车辆很多因素应响,所以基本保证停车位数量才是硬道理,这点都保证不了何谈智慧停车?寻找车位、预约车位不解决问题,只是对解决问题有"点"帮助,有时候倒添乱,一个停车场的车位都被预约走了,门外现场等待的车辆会给你后来车辆让路吗?谁又会给你开vip通道呢,每个被预约车位预约等待的空置时间加起来也是很可观的,企业不损失,而停车***闲置就是浪费,特别是停车***。所以没有足够停车位的智慧停车是投机取巧。二是要解决停车时的操作难、停车场的管理难。现在说的智慧停车多是指这方面,其实是智能停车,智慧停车只是在炒概念,搭智慧城市的顺风车。这点没啥可说的,机械设备制造的今天,你想到就能做到。

到此,以上就是小编对于杭州智慧城市园的问题就介绍到这了,希望介绍关于杭州智慧城市园的4点解答对大家有用。

杭州智慧城市园,杭州智慧城市园区规划
(图片来源网络,侵删)