大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州驿步出行旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杭州驿步出行旅游的解答，让我们一起看看吧。
驿步出行靠谱吗？
是靠谱公司，杭州驿步出行网络科技有限公司于2017年11月24日成立。法定代表人赵杰，公司经营范围包括：一般项目：信息技术咨询服务；计算机系统服务；旅客票务代理；会议及展览服务；酒店管理；汽车租赁；物业管理；企业形象策划；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；图文设计制作；广告设计、代理；软件开发；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)等。
你知道古代驿站吗？古人一天能行多远？
驿站是国家出现以后，***专门为传递公文和军情所设置的通信机构，至今已有3000年（也有人认为驿站的历史已有4000多年）历史，其建设和营运费用是国家财政的重要支出。早期的公文和军情，主要依靠人力步递，故在春秋时期，人们把边境内外传递文书的机构叫做“邮”。邮距为25公里，是一个成年人当天能往返的距离。
古人云:“日行千里，夜走八百”，按照现在一天二十四小时也就是一千八百里。
古代驿站相隔一般30里左右，中间需要不停换马，如果是一般的物质或者信息传递则还需要换人，如果遇到战事紧急信息则人也不能换的。这样算来的话古人一天也可以走个一千多里地，可以说“日行千里，夜走八百”一点不夸张。
唐朝杨贵妃岭南人，喜欢吃荔枝，唐玄宗特意给她开辟一条专线，把***摘的荔枝快马加鞭送进长安供杨贵妃享用，岭南距离长安可有两千里地吧？然而，当荔枝送到杨贵妃面前时犹如新摘一般。“一骑红尘妃子笑”说的就是这件事，可见古人运输能力不凡。
所以说古人日行千里是可以做到的。
我们在看电视剧或者在读武侠***的时候，经常会看到或者听到驿站，这个驿站到底是什么？
中国古代的驿站是古时邮驿制度的重要组成部分和重要支撑，保证人员、信件、物资的有效传输，是国家统治地方，地方相互联络的重要基础建筑设施。
邮驿制度最早可以追溯到西周时期，传统邮传驿道上涉立有“庐”、“委”、“馆”等设施，并提供食宿，后经过各个朝代的完善，直到元朝，才正式确定“驿站”的一名。元朝幅员辽阔之极，驿道更是四通八达，所以当时的驿站之盛也是历史上少有的，我们就以元朝为例。
元朝驿站配备有各种各样的交通工具，陆路有马、驴、牛等，水路有舟提供，山路有轿供应，东北偏远寒冷之地更有特殊用于冰上的驿狗（估计是二哈的祖宗）。据统计，元朝时，全国设驿站1119处，养驿马45000匹；东北狗站15处，驿狗3000只；南方地区水驿420多处，驿船5920多艘。这些交通设施，形成了一个很大的驿路交通网，帮助元朝廷统治各地。
《马可·波罗游记》曾记载:
可以看出，当时的驿站都是设有驿舍的，特别是招待外来使臣的驿站，那可是相当华丽，居住环境也是相当舒适的，这也和当时宋元时期富庶的社会现象相匹配。
《马可·波罗游记》记载：每一条大路上，按照市镇坐落的位置，大概每40到50里之间，都设有驿站，每一个驿站配备40匹马，供大汗的信使们使用。驿卒们传递紧急文书时，通常需要一日飞驰320公里，按照马匹的时速，大概需要5到6个小时。
古代驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达3000多年。
古人一天能行多远？根据《三国志》与《晋书》中相关记载，孟达在新城起事，司马懿从南阳（即宛）出征，新城与南阳相距1200里（相当于现在的450公里），司马懿仅用8天时间就兵临城下，平均每天行军56公里（司马懿的部队是步兵），另据《荀子》一书中记载，魏国的“武卒”是按一定条件选拔的，其中就有一条身负武器、甲以及三日军粮，半天必须能走“百里”（相当于现代的30公里）。这几个数据告诉我们古代步兵的行军速度一天“百里”肯定是没问题的，如果加快行军，一天五六十公里也是能做到的。骑兵一般是步兵的4~5倍的速度。正常人一天行个30公里没问题
到此，以上就是小编对于杭州驿步出行旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州驿步出行旅游的2点解答对大家有用。