大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州城市代言词的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杭州城市代言词的解答，让我们一起看看吧。
你对2018青岛的市南房价怎么看？
市南现在均价三万多其实是***象！因为市南超过30年的老房子很多，把均价给拉下来了，如果抛去这些老房子，景区的房子去掉，莱阳路8号、深蓝中心这种豪宅也去掉，市南真实房价均价4万左右，至于贵不贵嘛，得从哪个角度看，从当地人的平均收入来看肯定是贵了，在香港中路干个白领一个月拿到手也就5000来块钱，8个月不吃不喝买一平肯定是贵了，另外从租售比来看也是贵了，市南80平米的房子300来万，往外租也就3000来块钱，不够还月付的⋯
作为一个老市南人，我经历过市南区中山路的繁荣到衰落、东部的崛起、浮山麦岛的天价拆迁。可以说市南的房价高“出乎意料”又“理所应当”。
市南区最新的均价已经到了30680元每平，仅次于崂山区的35780，傲视青岛的天花板。其实市南区是一个东西狭长的区域，而且东西部的房价差异较大。呈现东高西低的情况。而市南真正价格腾飞的时间点是从2000年之后开放商品房之后，市南房价从4000千一路飙升到2010年的2万多，后来又经历2016年的一波疯涨，达到现在的3万多一平。
而其实在这个过程中，位于西部的老城区（具体就是火车站以西）的团岛、西镇板块，中山路北板块没有出现大幅的上涨情况，一直维持在2010年2万多的情况，这从中反应出市南区的一个很大问题，发展较早的老城区出现规律性的老龄化，城区变老导致的人口迁移。
而在房价涨涨浮浮中，我们要抓住房价上涨的核心原因。那么对于市南区的房价将来的发展会是什么呢，我们要从几个主要的方面来分析。
第一，市南区房价高的原因：自然人文环境，而且这个优势是不可能被替代，因为它具有不可***性，而且不能短期形成。可以说这是市南区最核心的优势之一，毫不夸张的说市南区是整个青岛最最精髓的区域，红瓦绿树、碧海蓝天是青岛的代言词，而青岛百年起起伏伏的的历史都可以在市南区找到。
第二，区域整体规划，大家知道，今年青岛迎来了一个举国著名的大会议，上合峰会。而这个级别的会议在全国也仅仅只有北京、上海、杭州、厦门举办过，很多比青岛体量大的城市都没有争取到过，为什么，就在于青岛独特的环境、和对外的开放性。而新一轮的国家城镇化规划，也将青岛列为国家中心城市、国际城市。而上合峰会就在市南区举行，并且青岛市给市南区的规划，是青岛的时尚中心、经济商务中心、旅游中心，恰恰对应到了国家对于青岛的定位。
第三，市南区下一步会进行一次大规模的城市提升，不管是城建、服务业、金融行业、时尚产业都要跟国际接轨，成为不折不扣的时尚之区。
第四，一直以来市南区西部都是市南区的一个短板，而这个短板也引起了市南区的重视，市南区区长在新一轮的区整体规划中把西部老城区的崛起作为重中之重，他们也意识到西部得天独厚的环境、人文和土地储量将会成为市南区再次腾飞的第一动力。
ofo将用户押金变成P2P投资的做法，合法吗？为什么？
共享单车是前些年非常吸引创业者关注的一个创业项目，虽然这一项目在几十年前就已经在海外的荷兰等地兴起，但进入中国市场并被用户熟知还是要看ofo小黄车以及稍晚起步的摩拜单车，不过摩拜单车在2018年4月被美团全资收购，后起之秀哈罗单车虽然没有被阿里巴巴全资收购，但蚂蚁金服已经是哈罗单车的最大股东，具备非常权威的话语权。
戴威自2014年创办ofo共享单车之后，由于车身整体***用***设计，因此ofo共享单车也被称为“小黄车”，同时由于ofo是国内市场较早的共享单车品牌，“小黄车”一度成为“共享单车”的代言词，而戴威由于在中国市场开拓了一个新的创业领域，凭借ofo的市场影响力，截至2016年已经连续拿到5轮融资。
当摩拜单车和哈罗单车纷纷找到各自的靠山之后，戴威依然坚信ofo能够顺利发展，但市场的竞争是非常残酷的，哈罗单车凭借阿里巴巴的强大支持很快瓜分到较大的市场份额，而摩拜单车虽然被美团收购，但美团的背后有腾讯做支撑，因此“烧钱”抢夺市场份额的策略并没有太多的担心，不过对于没有任何依靠的ofo而言，这场竞争将会是异常残酷的。
其实有意收购ofo共享单车的公司并不少，蚂蚁金服和滴滴打车都曾向ofo伸出橄榄枝，不过创始人戴威并不希望ofo被任何一家巨头收购，因此对于互联网上多次传言的“ofo被收购”，戴威也进行多次的辟谣，但接下来的市场竞争让ofo小黄车很快遭遇到各方面的压力，首先是在用户押金方面，哈罗单车依靠支付宝的***推行“无门槛免押金”的活动方案，腾讯系的摩拜单车与之对抗，同样推出“无门槛免押金”的方案，但ofo小黄车的第一个困难就是用户押金问题。
此前ofo小黄车的“免押金”城市已经拓展到25个，但从2018年5月开始，ofo相继关闭了20个城市的“免押金”服务，不到一个月的时间之后，ofo又将剩余的上海、杭州、深圳、广州、厦门五座城市的信用免押金服务全部取消。自2017年10月至2018年10月一年的时间内，有用户反馈ofo小黄车app的押金支付页面有消费陷阱，诱导用户直接购买“59元一年用车”的服务；与ofo合作的上海凤凰自行车在2018年9月提***讼，要求ofo支付拖欠的6815.11万元***；一个月之后ofo小黄车退还押金的周期二度延长，同时有用户反映已经超过一个月的时间，依然没有收到退还的押金，“ofo用户退还押金难”的问题将ofo再次推上风口浪尖。
到此，以上就是小编对于杭州城市代言词的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州城市代言词的2点解答对大家有用。