大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于未来杭州成为高铁枢纽城市的问题,于是小编就整理了3个相关介绍未来杭州成为高铁枢纽城市的解答,让我们一起看看吧。

  1. 杭州即将开建的高铁?
  2. 杭州有几个高铁站?
  3. 为什么要建杭州西站?

杭州即将开建的高铁?

杭州萧山机场高铁项目预计3月正式开工建设!
近日,《铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站(含)以南段站前及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。杭州机场高铁项目将于今年3月全面开工建设,工期4年。
杭州机场高铁是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道,也是沟通沪浙皖苏核心区域、打造高效通勤走廊、实现高铁进杭州萧山国际机场、构建空铁联运体系、建设“轨道上的长三角”的重要项目。
***工期:48个月,***开工日期2023

杭州有几个高铁站

杭州有五个高铁站,分别是:火车南站(在萧山)、杭州城站火车站(普通列车、高铁和动车匀有)、杭州火车东站(高铁较多)、杭州西站(22年9月22日正式开通运营)、临平南站

未来杭州成为高铁枢纽城市,未来杭州成为高铁枢纽城市的原因
(图片来源网络,侵删)

接下来,杭州将城区内建第六座高铁站,即钱塘站。机场高铁已开工建设,预计2026年通车,届时钱塘站也有望同步建成并投入使用。

钱塘站位于钱塘区新湾街道、义蓬街道范围内,河景路、义蓬东二路附近,靠近冯娄村地铁站,可通过地铁8号线联系起下沙、青六中路一带和杭州其他的地铁线路。钱塘站规划车场规模为6座站台11条轨道线,将具备终到始发功能,也就是可以作为铁路列车运行的首末车站。

四个,东站、南站、城站和临平南站。

未来杭州成为高铁枢纽城市,未来杭州成为高铁枢纽城市的原因
(图片来源网络,侵删)

客流量最大的是东站,来往杭州的旅客基本都是经过东站下车或转车的。位于市中心,在上城区。地铁在站内,1到5号线都有,交通非常方便

南站位于萧山区,临平南站在临平。这两个站坐的人比较少一些,因为不是主站,到达城市比较少。

城站是最老的一个火车站。目前站里还可以坐绿皮车,也有高铁。车站位于上城区,交通比较方便,地铁也在站内,下了高铁就可以直接坐上地铁。

未来杭州成为高铁枢纽城市,未来杭州成为高铁枢纽城市的原因
(图片来源网络,侵删)

高铁站,有名人评价说,它是“时空压缩机入口”。通过它,城市与城市之间的时空距离瞬间拉近。我们对时间的感受、对空间的认识以及出行生活的方式,都将因此发生永久性的改变。

按照规划,未来杭州将一共拥有6座高铁站,数量超过上海南京合肥等城市,居长三角城市首位。

1.杭州东站——亚洲最大的综合交通枢纽

东站承担了杭州绝大部分高铁动车组列车,主要对接北京、上海、南京、长沙南昌贵阳昆明等城市。去年到发旅客超1亿人次,仅次于上海虹桥。

2.杭州西站——仓前科创新城核心区

西站位于余杭仓前火车站北侧,将按照全国铁路枢纽站标准建设,力争年底前开工,2022亚运会前建成。

西站主要对接上海、武汉、合肥、温州等城市,主要承担杭州东西方向高铁客流,规模比杭州东站略小。

3.杭州南站——杭州南部的交通枢纽

什么要建杭州西站?

杭州正在快速发展,城市能级不断提升,需要更多的铁路去打通杭州前往各个方向的通道。望江门铁路过江通道的实施难度比较大,目前就彭埠大桥一线可以过高铁,一定是不够用的,于是开始规划新的铁路过江通道。对未来的高铁线路走向、动车所布局等因素反复研究论证后,杭州铁路枢纽确定了“一轴两翼”的布局思路:“一轴”就是经彭埠大桥过江的沪昆、宁杭甬通道;“两翼”是在东部的大江东、海宁一带和西部的富阳桐庐、余杭一带,规划两条新通道。“一轴两翼”的布局思路确定后,杭州随即谋划在城西未来科技城一带新建火车站。

这就是杭州为什么要建西站。

到此,以上就是小编对于未来杭州成为高铁枢纽城市的问题就介绍到这了,希望介绍关于未来杭州成为高铁枢纽城市的3点解答对大家有用。