大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州城市改造规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍杭州城市改造规划的解答，让我们一起看看吧。
杭州城市更新实施办法？
杭州城市更新的实施办法如下：
（一）坚持以人为本、居民自愿。充分尊重居民意愿，凝聚居民共识，变“要我改”为“我要改”，由居民决定“改不改”“改什么”“怎么改”“如何管”，从居民关心的事情做起，从居民期盼的事情改起。
（二）坚持因地制宜、突出重点。按照“保基础、促提升、拓空间、增设施”要求，优化小区内部及周边区域的空间***利用，明确菜单式改造内容和基本要求，强化设计引领，做到“一小区一方案”，确保居住小区的基础功能，努力拓展公共空间和配套服务功能。
（三）坚持各方协调、统筹推进。构建共建共享共治联动机制，落实市级推动、区级负责、街道实施的责任分工，发挥社区的沟通协调作用，激发居民主人翁意识。
（四）坚持创新机制、长效管理。引导多方参与确定长效改造管理方案；相关管养单位提前介入，一揽子解决改造中的相关难题；提高制度化、专业化管理水平，构建“一次改造、长期保持”的管理机制。
杭州萧山的通城快速路什么时候开工？
杭州市快速路网的总体格局为“四纵五横三连十一延”，其中江南副城范围为“三纵两横”，即江南大道-机场快速路、彩虹快速路（两横），时代大道、风情大道、通城大道（三纵）。作为拥江发展和2022年亚运会的主战场，江南区域正加快推进快速路网建设。今天（8月13日），江南区域快速路网建设又传来好消息，记者从杭州市建委（杭州市快速路网建设领导小组办公室）获悉，最东面的“一纵”——通城大道快速路启动建设，至此江南区域“三纵两横”快速路建设全部启动。通城大道快速路是“四纵五横”快速路网中最东面“一纵”的组成部分，北接东湖快速路-九堡大桥，是沟通临平—九堡、下沙—萧山的快速便捷通道。
目前，这条快速路已与机场快速路连通，是很多主城东部市民前往萧山机场的最佳路线选择。但从机场快速路互通继续往南，地面道路交叉口多，通行效率本来就比较低，铁路杭州南站改造完成后客流量将大幅增加，同时萧山公路客运总站后期将于南站东广场开通，替代现有萧山总站、萧山西站、萧山东站功能，该区域将成为重要的交通枢纽，交通需求将显著增加，亟待建设快速通道。根据规划，通城大道快速路北起机场快速路互通，南至03省道东复线，全长约11.77公里，全线***用“高架快速路+地面道路”形式。主线高架设计时速80公里/小时，标准断面宽度25米，双向6车道；地面道路设计速度40-50公里/小时，标准宽55米，双向4-8车道。分别在彩虹快速路和03省道东复线两个位置设置全互通立交，在建设四路、建设一路、金城路、火车南站东广场、萧绍路、拱秀路、南环路位置设置上下匝道。
2022年亚运会开完之后，杭州房价还会上涨吗？
我感觉涨么不会涨很多了，跌么也不会大跌的，也是保持现状！因为其实好的位置就是江边还有学区房了，如果不是学区，现在也没学区房分类了，那基本跌的几率比较高吧！
因为现在杭州读书只要有居住证还有社保就好了，也不一定要别的什么的，房子不是刚需，可能那么高价位，买的没那么多，因为新房摇号肯定比二手房好啊，二手房现在要全款的，各种银行停贷，后期说不定***会和新加坡那边一样推荐扶持房政策，那如果这样，那杭州房价应该不会一直高涨的！因为房子卖卖不掉，一直在手里的…
到此，以上就是小编对于杭州城市改造规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州城市改造规划的3点解答对大家有用。