大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州城市圈高速的问题，于是小编就整理了5个相关介绍杭州城市圈高速的解答，让我们一起看看吧。
杭州中环与杭州绕城区别？
杭州都市区中环位于杭州绕城高速公路和杭州都市圈环线（杭州二绕）之间，全长约200公里，由104、320、329三条国道部分路段有机串联，构成环形快速公路通道，项目途经杭州（余杭、临平、钱塘、萧山、富阳5区）、绍兴（柯桥）、嘉兴（海宁、桐乡）等3个市的8个区、县（市）。
此外，为充分发挥环线的整体效应，杭州市同步建设与环线密切关联的江东三路过江通道及329国道富阳至临安段
杭州绕城高速公路哪年建的？
1993年，浙江省人民***批准建设杭州绕城高速，2003年12月28日，历时十年，杭州绕城高速公路全线竣工。
杭州绕城高速公路总里程长为123公里，分西线、北线、东线、南线四段，是当时中国最长的绕城高速公路。它连接了进出杭城的十条高速公路（沪杭、杭浦、杭甬、机场高速、杭宁、杭金衢、杭千、杭徽、杭长和在建的杭甬复线）、三条国道及四条省道，构筑起杭州高速骨架，圈出了杭州1000平方公里的大都市格局。
杭州绕城主线是哪里？
是西复线
西复线项目连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路，作为杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新通道，对完善浙江公路网，加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设，推动长三角区域一体化意义深远。
杭州绕城高速限行时间和范围？
1. 杭州绕城高速有限行时间和范围。
2. 根据杭州市公安局交通管理局发布的规定，杭州绕城高速限行时间为工作日早高峰7:00-9:00，晚高峰16:30-18:30，限行范围为G2501杭州绕城高速全线。
3. 如果需要在限行时间内使用绕城高速，可以选择其他道路绕行或者提前出发，以避免影响行程。
同时，也需要关注官方发布的限行通知，以便及时了解限行情况。
限行时段：绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7:00—10:00和16:00—19:00，共6个小时；错峰区域内的其他道路错峰时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30，共4个小时
限行路段：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的错峰圈内所有道路，含边界道路（除紫金港路外）；以及绕城高速公路内的高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大桥 、留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含
限行时间：全年双休日及国定节***日(双休日如遇调休，以***院规定为准)的8时30分至17时
杭州在建的“中环”和“二绕”对杭州意味着什么？
意义重大，我只说说中环，虽然杭州中环跟上海中环还不能比，但战略意义更加大，是着眼于未来五年十年考虑的，是结合浙江共同富裕综合考虑的，将来将大大拉近杭州于各周边市，县，区的融合，越来越强，发展越来越好。
意味着跑马圈地！
怎么说呢，目前的内环严重制约了杭州的发展。现在内环内的供开发利用的土地***已经不多了，杭州急需往外扩张。
另外一个因素是内环（绕城高速）至于单向双车道，每逢节***日堵的要死，老百姓怨声载道，平时大货车也很多，经常发生事故（浙大某个副校长就在某个口子被大货车给带走了），可以说内环已经严重落后，不符合杭州的经济发展规划。
所以规划了二绕，这个圈子兜得有点大，触角都伸到绍兴嘉兴湖州了，美其名曰“融杭发展”，好处就是大货车都走二绕，减轻内环的压力。
但是二绕还太大，所以在中间夹了个中环，中环至内环（绕城高速）这片广袤的土地就是未来十年开发的热土了。比如现在热门的未来科技城就是在大城西的中环和内环之间。包括火车西站等。
到此，以上就是小编对于杭州城市圈高速的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州城市圈高速的5点解答对大家有用。