大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于偌大的城市杭州的问题,于是小编就整理了4个相关介绍偌大的城市杭州的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一夜无眠听风雨全诗?
  2. 宁波是如何打造浙江大湾区中心城市的?
  3. 是什么原因,让你决定一定要离开杭州?
  4. 你觉得谁会成为第十个国家中心城市?为什么?

一夜无眠听风雨全诗?

你好,一夜无眠听风雨,

窗外寂静无人语。

偌大的城市杭州,杭州这个大城市
(图片来源网络,侵删)

风声呼啸如刀割,

雨点敲打如鼓槌。

思绪乱舞难安息,

偌大的城市杭州,杭州这个大城市
(图片来源网络,侵删)

心情苍凉难掩饰。

天地间唯有风雨,

独自愁思随之起。

偌大的城市杭州,杭州这个大城市
(图片来源网络,侵删)

云卷云舒天色变,

风起云涌雨滂沱。

宁波是如何打造浙江湾区中心城市的?

宁波的眼光不应局限在浙江大湾区的小格局里,而是要放眼全球,如何在长三角城市群中寻找中自己的位置,特别是在上海都市圈中发挥重要作用。

浙江大湾区顾名思义就是浙江自己的湾区,包括杭州湾两岸的杭州、绍兴、宁波、舟山湖州嘉兴等地,以及海岸线上的台州温州地区。几乎囊括了金华丽水衢州之外的所有省内城市,是一个名副其实的浙江大湾区。

可随着2018年11月长三角一体化上升到国家战略,一个偌大的长三角地区还要继续划分为三个城市圈为核心展开。三大城市群包括上海都市圈、南京都市圈和杭州都市圈。其中杭州都市圈的主要城市只剩下了杭州、绍兴、衢州和安徽黄山等地;而浙江的宁波、舟山、嘉兴和湖州被纳入到上海都市圈的范畴中,要与上海一道打造全球最具竞争力的都市圈目标。

宁波与上海恰好就是守着杭州湾的出海口两岸,舟山的嵊泗更是上海提供了深水港——上海洋山港。这种一江之隔的都市圈融合为宁波提供了一个未来发展平台。虽然从陆路上要绕经杭州湾大桥,距离上海还是比较远。但在以上海为核心的都市圈战略下,以及轨道交通的快速发展,未来还会建设通往上海的高速交通网络,让宁波与上海之间来往更加便捷。

至于浙江大湾区那不过是浙江自己的总体发展规划,必须服务与全球战略的长三角城市***展战略,甚至宁波还要更加紧密地与上海对接,形成上海都市圈的格局重任。

与其问宁波如何打造浙江大湾区的中心城市,不如说宁波如何对接上海都市圈,如何打造成为上海都市圈的副中心?

宁波虽然2018年GDP总量也要挤进了万亿俱乐部,成为全国前17个万亿以上城市之一。但这几年宁波的发展其实并不是一帆风顺,而是举步艰难,尤其是在强省会的杭州快速发展下,更加显现出宁波的力不从心。宁波必须要寻找新的经济增长点和核心竞争力。

未来不仅要打造成为杭州湾出海口的重要门户,而且还要努力成为上海都市圈里的最重要的副中心城市。主要以发展出口贸易、货物海运、现代制造业、装备制造业、石化产业、海洋产业、旅游休闲等方面的成为重要基地。这或许是在全球战略下宁波的最好发展方向!

什么原因,让你决定一定要离开杭州?

86年到普陀,从上海乘火车到杭州,出杭州站,在车站不远处的个大湖岸边坐了一会儿,那天天气特闷热,湖边也一样,后来又乘火车连夜到宁波,清晨在宁波下车,那天正是世界杯决赛的日子,在码头附近有户人家把电视一放在门前空地上,一群人围看世界杯,我正好看到最后一段:鲁梅尼格替补上场的那个决杀一球,是任意球还是点球,记不得了。

你觉得谁会成为第十个国家中心城市?为什么?

能够成为未来国家发展的中心城市,可能布局在国图空缺的地理中心,也可能是区域发展的经济中心城市,这一点,尤为重要……区域经济发展的中心城市,对周边经济的发展起龙头作用,辐射作用,国家发改委,就会特别关注,培养其成为国家发展的中心城市,这样的城市,可能是长沙沈阳乌鲁木齐等……

谁会成为第十个国家中心城市?作为为全国城镇体系的金字塔尖,国家中心城市具有区域中心性+国际门户性的普遍特征,我国现有北京、上海、天津广州成都武汉重庆西安郑州九大国家中心城市。

北上广自不必多说,天津重庆是直辖市,西安成都在大西北的核心地位无可撼动,郑州傲据中原,在一带一路作用下交通地位日益凸显,而武汉在华中地区说一不二,更是无可争议的龙头重镇。那么,接下来谁会成为第十个国家中心城市呢?

先来看深圳,深圳22286亿元的惊人经济总量,仅次于京沪,作为特区和我国唯一转型成功的科技之都,深圳的经济硬实力某种程度上已超然诸城之上,但“既生瑜何生亮”,珠三角弹丸之地,广州已是国家中心城市,深圳再次入围可能性不大,再说,深圳的定位是粤港澳大湾区的领军城市,不是却又胜似国家中心城市。

那么会不会是苏州杭州呢?杭州挟阿里巴巴之威成为电商之都,新经济一路狂奔,呼声颇高。苏州虽然低调,经济实力犹在杭州之上,去年苏州的公共预算收入达到了惊人的1908.1亿元,超过广州,也远超自己排名第七的全国GDP城市排名。

苏杭富可敌省,但它们比深圳更不幸。深圳尚可在广州面前嘀咕嘀咕,苏杭在上海面前只能退而求其次了,长三角只能有一个核心,那就是上海。苏杭二州竞争长三角第二城可能更为现实。

再来看青岛。青岛虽为山东第一大城市,但经济总量依然偏小(未进全国前十),更重要的是青岛人口竞争力一般,去年只增长了8.65万人,而西安人口增长20万,城市竞争归根结底是人的竞争,如此表现青岛竞争国家中心城市堪忧,当然,青岛尚有地理之优,可能性还是比苏杭大一些。

第十个国家中心城市,我认为极有可能会是南京。南京偏距江苏一隅,但从江苏安徽二省来看,南京是天然的地理中心,虽然经济地位在省内屈居苏州之下,但也算上乘,经济总量与杭州相当,人均GDP更是胜出,最短板的经济尚且可以,其它诸如科教文卫更是逆天的存在,特别是高教方面,南京堪与上海一战。

而且南京距离上海300多公里如果说上海是龙头,南京就是龙劲,长江经济带需要一个二传手,南京当仁不让,坐拥苏皖二省,江苏更是提出大力提升省会城市首位度,谁会成为第十个国家中心城市?南京呼之欲出!对此观点你有异议吗?

没必要一定要凑成十这个数字吧,现有的九大中心城市,基本上都可以起到带动辐射本地经济发展的效果。如果硬要在增添一个,很有可能出现在东北,随着朝鲜的开放,中俄合作程度的加深,在国家东北是一定需要出现一个区域中心城市,目测要么是哈尔滨,要么就是沈阳。

根据目前的九个国家中心城市分布状况来看,华北有北京天津,华中有武汉郑州,西北有西安,西南有重庆成都,华南有广州,华东有上海。目前正在强这个名额的,主要是南京杭州厦门长沙济南青岛和沈阳。

国家中心城市的发展,目的是为了带动一个地区的发展。首先,看南京和杭州,其实南京这个省会很尴尬,经济比不过苏州,教育比不过镇江,好好的一个省会只带着安徽的几个城市发展,杭州呢,距离上海老大哥真的太近了,***优势远远不在。所以,华东地区应该只有上海就足够了,毕竟经济实力摆着,谁也扛不过。

其次,厦门和长沙,东南沿海地区目前的确要数厦门排第一,但是厦门的经济量还是差了一些,并且福建沿海一带,居民太少,没有良好的地理因素能够带动一起发展。长沙也是很尴尬,华中三省会,郑州武汉全是中心城市了,再给一个就显得***浪费,毕竟武汉的能力也是真的强。

再看山东,前一段时间,山东省会济南轰轰烈烈的把莱芜吞了,直接把指向标朝向郑州,真是***。可怜济南,一个省会城市,在前年的GDP一个省里排名第三…不过山东也真是尴尬,北有北京天津,西有郑州西安,南有上海,显然是中部凹陷地带,但是理性的想想,国家中心城市建设的作用给了山东,那么辐射的也只是山东自己,意义不大,毕竟国际中心城市的目的是带动区域发展。

最后就是沈阳了,沈阳可以说是最后希望的。诺大的东北三省,没有一个能够带动发展的,去年习总书记去视察了东三省,下一步肯定就是大规模开发,沈阳是目前东北三省省会里发展最好的,大连就太偏了。所以第十个国家中心城市,应该属于沈阳。

到此,以上就是小编对于偌大的城市杭州的问题就介绍到这了,希望介绍关于偌大的城市杭州的4点解答对大家有用。