大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于骑骑出行杭州停车点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍骑骑出行杭州停车点的解答,让我们一起看看吧。

  1. 杭州的摩托车可以在衢州过户吗?
  2. 焦作对电动车驾驶有什么新规定吗?

杭州的摩托车可以衢州过户吗?

根据杭州市道交法,有浙A牌照的摩托车还是不能在杭州市区,包括上城区下城区西湖区拱墅区江干区滨江区6个主城区行驶。但是可以在萧山区余杭区富阳区,以及临安市,建德市桐庐县淳安县境内的大杭州范围内行驶。

在杭州市区被交警抓到的话根据大队长心情,处罚从罚50块,到罚100扣3分,扣车不等。如果你胆子大,点子准,没事不去西湖边发骚,基本上杭州骑骑还是舒服的。

骑骑出行杭州停车点,杭州自行车停车点
(图片来源网络,侵删)

焦作对电动车驾驶什么规定吗?

动车上牌本身就是一个笑话,电动车又不是机动车,属于自行车一类,是老百姓日常的交通工具,最平民化的东西,也就是上街买个菜,上下班骑骑,平时又不搞什么长途,所以说电动车上牌就是很搞笑的事情,

再者说了,焦作市是一个无限的小城市,也就是比县城大一点点,电动车上牌有这个必要吗?,这么大的一点地方,可是劲

得跑能跑到哪去?

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(图片来源网络,侵删)

再者说了,电动车就是,方便老百姓的交通工具,你现在在给他弄个牌照,你也麻烦老百姓,更麻烦,所以说还是不上牌照的好,焦作像这样的无线小城市,根本就没有必要,既然也不便民,所以说这项政策还是不推行开的为好,让老百姓自由出行,这是最大的好政策,而不是一味的,设立各种限制

我去过苏州,杭州,我见人家当地的电动车都上拍照我去过苏州杭州,我见人家,当地的电动车都上牌照,因为人家的管理比较,比较严格,当地人的素质也比较高,他们的当地的,电动车也比较安全,很少有丢车丢电瓶的现象,而且看我们的焦作市,和人家一些大城市,有一定的差距,我们的电动车管理,也应该向他们学习

焦作暂时不会跟进,电动车的管控首先取决于城市的承载量,郑州现有400万量级的电动车,实际情况可能只会比这多!

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(图片来源网络,侵删)

无论以前的禁摩还是如今的电动车,都是因为矛盾升级了才管控的!区别在于无法找到合适的理由来禁止电动车!

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