大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州区域城市改造的问题，于是小编就整理了4个相关介绍杭州区域城市改造的解答，让我们一起看看吧。
- 2021杭州市危旧房改造政策？
- 杭州城市更新实施办法？
- 杭州楼市大事件8.17：杭州接下来要改造950个老旧小区！实施方案刚刚公布, 你怎么看？
- 未来三年，杭州要新建、改造2000公里城市绿道, 你怎么看？
2021杭州市危旧房改造政策？
拆建单位依照规定标准向被拆迁房屋的所有权人或使用人支付的各种补偿金。一般有：
(1)房屋补偿费(房屋重置费)，用于补偿被***房屋所有权人的损失，以被***房屋的结构和折旧程度划档，按平方米单价计算。
(2)周转补偿费，用于补偿被***房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被***房屋住户的人口每月予以补贴。
(3)奖励性补偿费，用于鼓励被***房屋住户积极协助房屋***或主动放弃一些权利如自愿迁往郊区或不要求***单位安置住房，房屋***补偿费的各项标准由当地人民***根据本地的实际情况和国家有关法律政策加以确定。
由宅基地区位补偿价、被***房屋重置成新价构计算公式为：房屋***补偿价=宅基地区位补偿价×宅基地面积+被***房屋重置成新价。
2021年，杭州市将继续推进危旧房改造工作，主要***取***和主动改造相结合的方法，以应对城市更新和安全隐患等问题。
此外，优先改造范围将覆盖老旧小区、老城区、历史街区等，改造过程中将注重完善配套设施和公共服务，保障居民的基本生活需求。
同时，***将加大补助力度，提供相应的财政支持和优惠政策，鼓励社会力量参与危旧房改造。
杭州城市更新实施办法？
杭州城市更新的实施办法如下：
（一）坚持以人为本、居民自愿。充分尊重居民意愿，凝聚居民共识，变“要我改”为“我要改”，由居民决定“改不改”“改什么”“怎么改”“如何管”，从居民关心的事情做起，从居民期盼的事情改起。
（二）坚持因地制宜、突出重点。按照“保基础、促提升、拓空间、增设施”要求，优化小区内部及周边区域的空间***利用，明确菜单式改造内容和基本要求，强化设计引领，做到“一小区一方案”，确保居住小区的基础功能，努力拓展公共空间和配套服务功能。
（三）坚持各方协调、统筹推进。构建共建共享共治联动机制，落实市级推动、区级负责、街道实施的责任分工，发挥社区的沟通协调作用，激发居民主人翁意识。
（四）坚持创新机制、长效管理。引导多方参与确定长效改造管理方案；相关管养单位提前介入，一揽子解决改造中的相关难题；提高制度化、专业化管理水平，构建“一次改造、长期保持”的管理机制。
杭州楼市大***8.17：杭州接下来要改造950个老旧小区！实施方案刚刚公布, 你怎么看？
今天的老小区改造同以往的旧改（城中村和棚户区）是一个不相同的概念。对于低密度的城中村和产业性质的改造是获利良多，***户、开发商、地方等都可以从中获得巨大的利益。可老旧小区改造却是一个吃力不讨好，甚至是要往里面贴钱的买卖，类似于美丽乡村的改造。要看地方愿意往里面砸多少钱，有多少钱可以投入？
如今的老旧小区改造，其实是以不改变原来的建筑格局为基础的微改造，对小区内进行外里面改造、电梯改造、绿化升级、配套完善等，还有对部分的建筑进行拆除重建，完善小区内外的商业配套、服务配套、养老养生、体育配套等方面的改善。而不是一种彻底的拆除重建工作！
为什么不对老小区进行全面性的拆除重建，其实不仅是政策的风向转变，还有最重要的是老小区的住宅特性和容积率较高的因素造成的。
一般在城中村改造建设中，农村住宅都是3、4城的低层建筑为主，而且容积率不会大于1.0，甚至有些还只有0.6～0.8。而如今的规划容积率一般都是在2.0～2.5的高层建筑，很容易就可以通过容积率的变化来获得巨大收益。
可老旧小区不一样，那都是80、90年代的有规划的老小区，而且容积率也是在1.5～1.8。特别是在杭州这种有限高要求的城区范围，新建项目的容积率估计最多也就在2.2左右，还要进行马路和绿化配套拓宽，也就很难获取容积率的空间盈利幅度，拆除重建就意味着贴钱补偿。
杭州推出对近1000个小区进行改造一点也不为过，这些年杭州一直是急先锋。既然政策要求打造未来城市，那么杭州就理应最好全国的领头羊。
至于对每个小区的微改造到如此程度，那就是要看各个小区是否可以带来收益的平衡，大量的贴钱是不可能的。可以对小区进行电梯改造，也可以对小区进行立面或绿化改造，甚至可以拆除一部分小区住宅进行配套提升。
而且一千个小区就会有一千个哈姆雷特，不会像以前城中村改造那样的千篇一律高楼大厦平地起！
未来三年，杭州要新建、改造2000公里城市绿道, 你怎么看？
我支持！
希望这2000公里道路是经过认真规划的，确实是为城市提供便利的，工程质量有保障的，道路方便了，人民的生活就方便。
现在杭州从余杭区到滨江区要接近2个小时。从余杭区的阿里西溪园区做公交到飞天园区就要2小时，公交非常不发达，需要改善。
支持杭州借助亚运会推动城市建设，道路建设。生活在杭州是***的，幸福的。
不过，我们经常会发现，城市道路宽了，变美了，但是城市行人变少了，人与人的温情少了，城市很多原有一些商业形态破坏了。我常在思考，城市到底是什么？
城市道路是不能无限拓宽，交通拥堵是靠道路拓宽解决不了的，因为汽车的增长比规划更快。缓解交通可以学习国外纽约等优秀城市的一些道路规划与改造。多造些地下车道，因为城市道路堵车多数是红绿灯，十字路口过多造成的。地下车道的优点，不会堵车，而且能很好保留地面原有商业生态，街道两边商店生态，不要让人感觉被街道强行割裂，破坏整体温馨的商业生态。
城市的目的人更温馨，更幸福。
到此，以上就是小编对于杭州区域城市改造的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州区域城市改造的4点解答对大家有用。