大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州城市如何规划建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍杭州城市如何规划建设的解答，让我们一起看看吧。
杭州地铁4号线规划方案？
杭州4号线：长度20.5公里。
北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。
该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。
建设规模：4号线一期工程从滨江的东冠路站至江干区的彭埠站，线路全长约20.6km，全为地下线，设车站18座（其中已建成3座车站，在建4座车站），车辆基地与1号线共享七堡车辆段（已建），另设一段一场（浦沿定修段、七堡停车场）；设主变电所2座（已建），4号线控制中心与1、2、3、5、6号线合设于建华控制中心（土建完成）。
杭州西站枢纽站方案亮相，造型以“云”为形象, 你怎么看？
杭州高铁站规划方案显示出杭州的城市布局规划，从原先的500万城市规模扩张到1000万级的超大城市规划目标。
从六个高铁站设置来分析，包括中心站杭州火车站和杭州东站，还有萧山站改为了杭州南站，增设了机场站和大江东站。加上杭州西站共计六大火车站。设置半径也是达到了20公里的极限范围。
杭州西站地处未来科技城范围，是阿里总部的所在地，也是杭州未来高科技产业的高地。不仅建设了高铁站，还有融合了城际地铁、地铁站、120公里/小时的高速地铁站，以及公交、出租车、网约车、私家车各种交通场所。形成一个具有交通便利性的TOD枢纽。
杭州西站规划了11台20线，设计年旅客发送量近期（2030年）2665万人次，远期（2040年）3796万人次，引入沪乍杭、商合杭、杭武、杭温、杭黄5条高铁，是杭州多点连接长三角及全国重要城市的枢纽。项目总投资420亿，在2022亚运会前投入使用。
这标志着杭州城市进入了一个新的台阶，城市还会在这些年里进行快速扩张。从今年上半年的土地收入1375亿，又一次排在了全国第一的宝座。硬件设施在不断地完善，人口引进成为了当务之急。最近又一次提出了对高端人才进行 不少于80万的购房补贴，也是在年初出台大专毕业可以落户以来的又一次吸引政策。
从六大高铁站的规划布局看，杭州的目标就是要保持在与武汉、成都和南京等四大新一线城市的队伍里。可是从上半年的经济增长率看杭州只要6.9%，低于其他三大新一线城市。杭州将面临着经济增长率放缓的压力，要想进一步推动经济增长，就需要在设置一个超级目标的基础上，通过人口大量引进推动经济发展。高铁西站只不过是许多红利中的一项而已！
杭州市未来规划，要发展绍兴，原因是什么？
杭州本来就是一个发展潜力相当大的城市，竟然要越俎代庖去发展绍兴，且不可笑！不说网络，精宻工业的发展，单说发展旅游就潜力无穷！
杭州的名胜闻名于世，这是不争的事实，西湖，大运湖，良诸文化谁能匹敌？但要说已经做足文章却大大不够！
如今旅游已经成为人们日常生活的必须，就连深山老嶺的村民也想出来见见世面，不要说寻常百姓！开发旅游实在是个挣銭加买卖。就杭州来说一天的流动人口就有几十万，上百万，如果每人每天平均消费一百元，，收入收就是上千，上亿！但综覌杭州的旅游服务是否已经做到尽善尽美！比如单说西湖的景点，就只是吃老本，並无进一步的深化和挖掘！以至于有的慕名而来的游客来了逛了一圈觉得不过如此！有些农村来的游客甚至觉得西湖与我们家乡的水庫差不多！这说明什么。这说明我们对西湖人文含义根本没有宣传到家，宣传的只是花花草草，自然景色！单从老西湖十景来说，看到的也只一块冷冰冰御碑！一般人看了自然无甚感觉！为什么不能在御碑上都做些文章，比如放个***，或者字画，雕塑介绍与碑有关的来龙去脈，经典掌故！使旅游者既增加了知识，又得到了艺术欣赏，能够留下的回味，不虚此行！
所以，我以为杭州根本不一需要发展绍兴，挖挖自己的潜力已经足足有余了！
到此，以上就是小编对于杭州城市如何规划建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州城市如何规划建设的3点解答对大家有用。