大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州哪个区地铁出行最方便的问题，于是小编就整理了5个相关介绍杭州哪个区地铁出行最方便的解答，让我们一起看看吧。
杭州哪个地铁站最繁华？
据我所知道的情况，杭州最繁华的地铁站应该是一号线的湘湖地铁站。那为什么是一号线的湘湖地铁站而不是其他的站点呢。这是因为首先第一点一号线最早建成，人们己形成思维定式而且湘湖站是一号线第一个站点。
第二呢湘湖是五A级旅游区人流量很大。这两个原因是湘湖站成为杭州最繁忙站点的原因。
杭州几个高速出口,哪个离杭州东站近,哪个离地铁方便？
杭甬高速公路/明月桥路(路口)，杭甬高速公路/艮山东路(路口)离火车东站最近。火车东站就有地铁，或者是杭甬高速公路/备塘路(路口)离地铁七堡站/九和路站比较近。
杭州地铁哪条线路好？
你要说杭州地铁哪条线路最好，我觉得七号线往后其实挺不错的哦，不对，是七号线转一号线之后，然后一号线后面奥体中心后面就特别帅，那边全都是高科技，在三号线那边全都是很酷的设计，所以我觉得三号线和一号线都不错，但是二号线一般列车车厢全都是粉色的，特别浪漫，非常不错，所以我觉得，以上都不重要，七号线才是最六的。
杭州市从哪个地铁口下来去九溪十八涧比较快比较方便？
去九溪十八涧比较快比较方便的方式不是地铁而是坐公交车（乘27路公交车到龙井茶室站下，游3公交车到龙井茶寺站，由北到南，经九溪烟树公园往“九溪”车站或满陇桂雨步行游览，全长6公里）。
北上广深杭五个城市，哪个城市的公交地铁出行最方便？
北京、上海、广州、深圳的地铁公交都很发达，只是不知道为什么多出了一个杭州，显得有点突兀，或许南京比较合适。
北京、上海、广州、深圳是中国的四大一线城市。北京是中国的政治和文化中心，上海是中国的经济中心，广州是中国的商业中心，深圳是中国的经济特区。杭州无论是从GDP，或是城市建设都明显不在一个层次。
而且北上广深的地铁和公交体系也是极为发达，覆盖面极其广，领先全国。但杭州的公交且不谈，地铁确实有点磕搀，实在是普普通通，被南京甩了很远。而且，杭州也是这里唯一机场没有通地铁的城市。
所以，杭州就安安静静做一个二线或“新一线城市”，北上广深这四个一线绝不是杭州所能比。
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五个城市都去过很多次，最方便的是上海 北京 广州，最不方便的应该是杭州，杭州地铁建设起步晚，规划设计也存在问题，但是目前由于各种加持，地铁建设速度明显快起来了，所以未来亚运会期间可期待有新面貌，只是超过上海 北京 广州还尚需时日
我在上海，五个城市都去过，个人感觉北京地铁老，环境差，但很便捷。广州深圳地铁坐过，但印象不深了，应该在地铁总数，城市覆盖上都和北上还有一定距离。
上海的地铁出行毫无疑问是最方便的。不仅仅覆盖广，线路多，内外部环境好，而且从管理上来说，由于上海的城市管理水准高于以上其他城市，所以在设置上是非常方便和人性化的。高铁，机场，地铁都是无缝衔接，如果高铁，机场下来，坐地铁无论从指示动线设计，工作人员引导，都做的非常到位有序。而地铁沿线的便利店，商业生活设施等都非常干净便捷。上海目前的地铁总长是世界第一，而我个人觉得从地铁的体验性来说，也是超过其他国际城市的。
举个例子，前几天刚去杭州出差，顺便去西湖逛了逛。因为买了晚上回上海的高铁票，所以预留了两小时准备坐地铁去杭州东站。当时从西湖最近的“龙翔桥”站准备坐地铁，其中一个入口可能由于过分拥堵，工作人员在地面上就把乘客疏导到另外一个入口进站。这个口进站后仅分安检和自动售票两路，自动售票机前长队排得让人绝望。我发现人流不断进来，而售票机似乎出现凝固状态，为了赶时间我只能想办法从另一个方向挤到前面观察，发现其实几台售票机都出了问题，无法识别钱币，而人流已经拥挤不堪。眼看高铁可能赶不上，我直接往安检里面跑，质疑地铁服务人员，却被告知里面还有售票处！而当时外面没有人进行合理疏导或告知，外面人流越来越多！过了安检一路小跑，到里面人工售票处根本无人排队！售票员一人在发呆，和外面的拥堵形成鲜明对比！我直接去窗口买票，竟被莫名告知要按那个动线栏杆走到里面再买票，而买票者只有我一个人！在对杭州地铁极差的体验中卡着时间点终于坐上了回上海的高铁！
如果在中国能讨论公交地铁出行最方便的，毫无疑问，只有北京和上海有资格，其他的广州、深圳都还有很长的路要走，杭州那就更不用说了，想要短时间内跻身四大一线城市，对杭州挑战还挺大的。
城市通勤，主要还是依靠完备的轨交系统，比如公认全世界公交最为方便的东京，就是靠轨道交通、地面公交、城际快车等各种公交系统。所以考评是否方便，当然首要考量轨交系统。
先看一下截至2017年中国大陆地区城市轨交里程排行，上海以600多公里高居第一，北京、广州和南京分居2-4位，而题目中所提到的深圳排在第5，杭州更是只排在了第12位，甚至比武汉重庆成都大连天津和苏州都要低，别管有多少条线路在规划、建设，至少从目前的情况看，杭州的轨交还是有点不给力。
以个人体验来说，北京跟上海的轨交相比，从网点、线路和覆盖率应该大体差不多，北京的地铁会旧一点（毕竟比上海早开通了20多年），但是北京地铁的性价比是远超上海的，毕竟上海地铁票价最多应该可以到十几块。
说完轨交，再比比地面公交。
根据高德地图之前的一份统计显示，城市公交站点的覆盖率，上海同样是排在第一，这次深圳的表现不错，排在第二，北京排在了第6位，这个表现实在一般。杭州呢，这个指标比轨交还要差一点，只排在第14位……
综上，个人觉得，中国目前公交地铁最方便的当属上海。北京的轨道交通系统不错地面公交差强人意，深圳则是地面公交很赞轨交稍逊。
到此，以上就是小编对于杭州哪个区地铁出行最方便的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州哪个区地铁出行最方便的5点解答对大家有用。